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Jul 18, 2023

Elektrofahrzeuge trieben Ford Kanadas abgefahrenen Film über einen Großen an

Kann die Geschichte zweier Typen, die um einen riesigen Pilz kämpfen, Ford dabei helfen, Elektrofahrzeuge in Kanada zu verkaufen? Wir werden es gleich herausfinden, dank „Mushroom“, einem über siebenminütigen Film von BBDO, der gedreht wurde

Kann die Geschichte zweier Typen, die um einen riesigen Pilz kämpfen, Ford dabei helfen, Elektrofahrzeuge in Kanada zu verkaufen?

Wir werden es gleich herausfinden, dank „Mushroom“, einem mehr als siebenminütigen Film von BBDO, der im Freien gedreht wurde, meist nachts, mit Lichtern und anderen Geräten, die von den Elektrofahrzeugen des Autoherstellers angetrieben wurden.

Die Agentur arbeitete mit Regisseur Danilo Parra an dem intensiven, gruselig-humorvollen Kurzfilm, der eigentlich keine Ford-Fahrzeuge zeigt. Dieser Trailer bietet eine schnelle, trippige Vorschau:

Dieser furchterregende Pilz wird aus dem Dreck sprießen und uns alle töten! Nicht wahr? Es herrscht eine holzige, stürmische Nacht-Horrorfilm-Atmosphäre, aber man muss sich erst einmal in die abendfüllende Fassung vertiefen, um zu sehen, wie sich die Geschichte entwickelt:

Oh, kein Blut oder Zerstückelung. Es handelt sich schließlich um die ehrwürdige Marke Ford. Wenn Tesla so etwas gemacht hätte, wären Gliedmaßen in alle Richtungen geflogen!

Hier ist ein unterhaltsames BTS-Video mit Fords F-150 Lightning und E-Transit:

„Wir wollten die Verbraucher für die neuen Erfahrungen öffnen, die Elektrofahrzeuge ermöglichen, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich waren und die weit über Nachhaltigkeit oder Geldersparnis durch den Verzicht auf die Pumpe hinausgehen“, sagt Aaron Arellano, Strategiedirektor bei BBDO Kanada.

Wir glauben, dass es ihnen gelungen ist, eine neuartige Produktdemo bereitzustellen, die das Branding auf ein erfreuliches Minimum beschränkt.

Der Film wurde am 5. Oktober auf Crave uraufgeführt und kann jetzt kostenlos auf YouTube gestreamt werden.

Im Folgenden erklärt der Kreativdirektor der Agentur, Mike Schonberger, die Entstehung von „Mushroom“.

Mike Schonberger: Ford-Elektrofahrzeuge haben eine unglaubliche Leistung und ein unglaubliches Potenzial. Das wollten wir nicht nur sagen, sondern zeigen. Die Idee, den ersten Film mit Elektrofahrzeugen zu drehen, bot diese Gelegenheit.

Der Film musste für sich genommen interessant sein. Etwas Originelles und Unerwartetes. Die Geschichte zweier sehr unterschiedlicher Pilzsammler im Zermürbungskrieg um einen riesigen Pilz passte perfekt. Es war nicht nur anders und faszinierend, es erforderte auch einen abgelegenen Waldstandort und ehrgeizige Anforderungen an die Energie für Nachtaufnahmen. Die Elektrofahrzeuge könnten dann alles liefern, was wir zum Erstellen jeder Szene benötigen, Tag und Nacht, an einem Ort ohne vorhandene Stromquellen.

Als wir anfingen, mit Regisseuren darüber zu sprechen, einen Original-Kurzfilm für Ford ohne Fahrzeuge darin zu machen, war ihre erste Frage immer: „Ist das echt?“ Wir wollten ihnen die Freiheit geben, mit uns den Film zu drehen, den sie wollten. Die Idee bestand immer darin, den Film als „Eine Ford-EV-Produktion“ zu präsentieren, wobei die Fahrzeuge die Macher dabei unterstützen sollten.

Es ist eine fesselnde, originelle Geschichte. Es eskaliert schnell und steigert sich bis zum Höhepunkt. Es ist für kurze Aufmerksamkeitsspannen konzipiert – und für unsere Budgetrealität.

Es ist ein sehr breites Ziel. Es gibt keine spezifische Bevölkerungsgruppe, aber es richtete sich insbesondere an diejenigen, die Ford eher als traditionelle oder konservative Marke betrachten.

Wir wollten, dass der Zuschauer den Film an sich genießt und ihm dann zeigt, dass Ford ihn möglich gemacht hat. Ebenso wichtig war uns das Video hinter den Kulissen. Hier zeigen wir die Fahrzeuge als unerwartete Stars hinter der Kamera. Kein Polieren, kein Reifenglanz. Nur echte Elektrofahrzeuge im Einsatz, die eine riesige Produktion antreiben.

Die Geschichte ist ein Symbol für die Kraft und den Reiz der Natur. Der Riesenpilz ist ein seltener und begehrter Preis, es besteht jedoch nicht die Absicht, ihn mit irgendeiner Art von Halluzinogen in Verbindung zu bringen.

Was wurde angetrieben:

Angetrieben von F150 (9,6 kW) – ca. 8000 W erforderlich. • 6 x 800 W „Joker“-Leuchten (insgesamt 4800 W) – 2 pro 20-Ampere-Stromkreis. • 2 x Creamsource Vortex-Leuchten (insgesamt 1300 W). • 2 x S60-Leuchten (900 W). • 2 x S30-Leuchten (440 W). )• 1x LED-Stützlichtschlauch (minimaler Stromverbrauch)• 2x E-Lüfter (500 W)

Angetrieben durch E-Transit Nr. 1 (2,4 kW) – ca. 1000 W erforderlich • VTR-Station/Computer (minimale Leistungsaufnahme für Laptop und Monitore ... 200 W) • Regiemonitore/Client-Monitor x2 (minimale Leistung). ....200 W• Akkuladung für den Akku der Heimbasisstation (minimale Leistungsaufnahme).....100 W• DIT-Station/Computer (Digital Imaging Technician) (minimale Leistung für Laptop und Monitor).......200 W• Klein Aufladen der Batterien für Blendenlampen, Kamerabatterien (minimaler Stromverbrauch) ... 200 W

Angetrieben durch E-Transit Nr. 2 (2,4 kW) – 2000 W erforderlich • Bastelservice und Kaffeemaschine (800 W + 1200 W)

Weitere Artikel: • 2x batteriebetriebene 1200D Aputure-Leuchten (2400 W) (Batterien werden an der Batterie-E-Transit-Station Nr. 1 aufgeladen)• 2x batteriebetriebene 600D Aputure-Leuchten (1300 W) (Batterien werden an der Batterie-E-Transit-Station Nr. 1 aufgeladen)• „4K Home Base“-Batterien )

Kunde: FORDVP, Marketing & Vertrieb: Jim HartfordDirektorin, Marketingkommunikation: Gemma GiovinazzoPrimary Brand Communications Manager: Kristina WebbVehicle Line Specialist Mach-E/Comm-Fahrzeuge: Logan TraynorVehicle Line Marketing Manager Mach-E/Comm-Fahrzeuge: Alexa DesjardinsVehicle Line Marketing Specialist, F -150: Morris ChiangVehicle Line Marketing Specialist, F-150: Joseph Comacchio

Kreativagentur: BBDO CanadaChief Creative Officer: Max GeraldoSVP, Executive Creative Director: Derek BlaisVP, Creative Director: Mike SchonbergerSr Texter: Simon CraigSr Texter: Emma QuirozVP, Group Account Director: Justin SeegobinSr Account Director: Wes DeanAccount Executive: Aidan BinghamSVP Integrierte Produktion: Beatrice Bodogh, Produzentin: Nikki Drakul, Strategiedirektor: Aaron Arellano, Senior-Projektmanagerin: Michelle Rawlings

Regie: Danilo Parra, angetrieben von Ford Electric Vehicles, Drehbuch: Danilo Parra, Jamie Fraser

Veronica De CeccoTechnikerin, Mineralogieforschung

Darsteller:Thomas Bolton als OldtimerAaron MacPherson als junger Wanderer

Produktionsfirma: Soft CitizenAusführende Produzentin: Jaclyn MorgaAusführende Produzentin: HOP Rob BurnsAusführende Produzentin von Riffraff Films: Matthew ClydeAusführende Produzentin von Riffraff Films: Matthew FoneAusführende Produzentin von Riffraff Films: Kate Brady

Herausgeber: Danilo ParraScore: Ben BrunnemerTonmischung: Dean WhiteColorist: Patrick DevineAssistant Editor: Kalil HaddadVFX: Super Dave McGhieVFX / Redaktion: B2YVFX Supervisor: Dimitar ItskovProduzent: Bogomil Georgiev

Medienagentur: Mindshare